Scheepvaart en de bouw van schepen hebben in de door water omringde Krimpenerwaard eeuwenlang een belangrijke rol gespeeld. Eén van de bekendste scheepswerven die de regio heeft gekend was de werf Van Duijvendijk in Lekkerkerk.
De geschiedenis van de werf gaat terug tot in de 17e eeuw. Het werk van de scheepswerf is altijd sterk afhankelijk geweest van de economische situatie in binnen- en buitenland. Hierdoor konden goede en slechte jaren op de werf elkaar in hoog tempo opvolgen. Ook overstromingen en periodes van strenge vorst maakten het werk moeilijk. Daarbij kwam nog dat er lange tijd meerdere werven in Lekkerkerk actief waren; door elkaar te beconcurreren maakten de scheepsbouwers het elkaar niet eenvoudig.
In 1880 maakte de werf de overstap van houten naar ijzeren schepen. Het was een begin van een periode waarin de werf Van Duijvendijk uitgroeide tot hét bedrijf van Lekkerkerk. De vaste werktijden, het hogere loon dan op boerderijen en de imposante schepen die er werden gebouwd trokken generaties Lekkerkerkers naar de werf. Vrachtschepen, sleepboten, baggermolens en de bijna 100 meter lange ‘shelterdecks’ worden op de werf gemaakt voor klanten uit Nederland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en vele andere landen.
Vanwege een samenloop van omstandigheden, waaronder de verslechterde concurrentiepositie van de Nederlandse scheepsbouwsector, besloot Arie Duijvendijk de werf in 1963 te verkopen. Enkele goede jaren kunnen niet voorkomen dat de vraag naar Nederlandse schepen blijft dalen. Om de werf draaiende te houden worden in 1970 mallen voor vliegtuigvleugels gemaakt. In 1975 is de rek er uit en wordt het bedrijf geliquideerd. De meeste medewerkers kunnen op de IJsselwerf in Krimpen aan den IJssel verder, maar de ruim driehonderd jaar oude scheepswerf in Lekkerkerk sluit dat jaar voor het laatst haar deuren.
Object Streekmuseum Krimpenerwaard (afbeelding 2): 'Portret van Fransisca van Duyvend'
Portret Francina Duijvendijk. Geschilderd door H.Chabot rond 1927/28. Francina van Duijvendijk is geboren op 17 november 1923. Door het raam zie je haar vader op de dijk naar de scheepswerf lopen.
