Inleiding
Voormalig STATION van de Noordoosterlokaalspoorweg-Maatschappij (in latere jaren geexploiteerd door de Nederlandse Spoorwegen) gebouwd in 1903-1904 met kenmerken van de Art Nouveau-stijl naar ontwerp van E. Cuypers. De spoorlijn Assen-Stadskanaal is in 1968 opgeheven, het spoortrace is grotendeels omgevormd tot fietspad. Het station is inmiddels in gebruik als woonhuis.
Omschrijving
Op L-vormige grondslag gebaseerd en in baksteen opgetrokken station, bestaande uit twee bouwlagen en gedekt door een samengesteld, deels afgewolfd zadeldak bedekt met geglazuurde Tuile du Nord-pannen; pirons; pregnant opgebouwde schoorsteen aan de westelijke zijgevel; schoorsteen aan oostelijke topgevel; houten dakkapellen met zadeldak; eenvoudige geprofileerde goten en windveren op klossen.
Asymmetrische gevelopbouw met gemetselde plint met geglazuurde afzaten; west- en zuidgevel gepleisterd; noord- en oostgevel in rode baksteen; natuurstenen speklagen; immitatievakwerk in de (afgeknotte) topgevels; deur- en raamkozijnen van diverse afmetingen; lateien; vensterbanken in trapsgewijs geplaatste lagen van geglazuurde afzaten; noordgevel met kleurige sectieltegels met naam: Rolde. Oostelijke zijde met houten aanbouw onder een met Tuile du Nord- pannen belegd zadeldak.
Waardering
Station van cultuurhistorisch belang vanwege de plaats die het inneemt in de infrastructurele en sociaal-economische ontwikkeling, van architectuurhistorisch belang vanwege de vormgeving, het ontwerp en de herkenbaarheid alsmede van stedebouwkundig belang vanwege de relatie met de omgeving, met name de ontwikkeling van de Stationsstraat.
Het voorm. station (Stationsstraat 16) is een rijzig gebouw met bovenwoning en een lagere aanbouw. Het werd in 1903 ontworpen door Ed. Cuypers voor de spoorlijn Assen-Stadskanaal (opgeheven in 1968) van de Noord-Ooster Lokaal Balloo bij Rolde, De es vanuit het zuidwesten Spoorwegmaatschappij (NOLS). Aan de spoorzijde bevindt zich een door J. Thooft & Labouchère vervaardigd sectiel-tegeltableau met de stationsnaam.
